■ 公告点评 太钢不锈 参股开发铁矿提高自给率 事件：太钢不锈（
000825 ）于5月30日在太原与太钢集团签署了《共同投资组建公司开发
山西吕梁铁矿项目》。经双方协商，太钢集团与太钢不锈拟共同投资组建公司开发山西吕梁铁矿项目。
点评：山西吕梁铁矿位于山西省吕梁市岚县梁家庄乡袁家村，是目前国内最大的露天冶金矿山项目，现已探明资源储量12亿吨，具有良好的露天开采条件，且
铁路、
公路交通便利。该矿之前由于铁矿物种类多，矿物嵌布粒度微细，选矿难度大，一直未能开发利用。太钢在2005年初取得矿权后，开展选矿技术攻关，最后发现采用弱磁-强磁-反浮选工艺可获得精矿品位65%以上，SiO2含量4.5%，
金属回收率70%的较理想的技术指标。
矿山设计生产规模为铁矿石2200万吨/年，年产品位65%的铁精矿750万吨。建设期产生的铁矿石将由太钢集团加工成精矿粉后供应给太钢不锈。项目总投资约88亿元，资本金比例不低于40%，项目建设期2年半至3年。双方同意，为开发该项目组建公司，太钢集团控股，太钢不锈参股比例不低于35%。通过投资山西吕梁铁矿，今后太钢不锈每年可获得超过260万吨的铁精矿产品权益。包括太钢集团与太钢不锈长期铁矿供应协议，太钢不锈铁矿石自给率将提高到80%以上。（兴业证券 王强 孙朝晖）
长安汽车 “技术许可”开拓伊朗市场 事件：长安汽车（
000625 ）公告称，5月30日，公司与伊朗PIDF集团签署《长安奔奔轿车技术许可协议》。根据该协议，公司将协助伊朗PIDF集团建设长安奔奔轿车生产线，并提供全方位的技术支持以及零部件供应。PIDF集团将向公司支付技术入门费、基本提成费等相关费用。本项目预计2009年上半年可以投入生产，初期生产线建设规模为年产5万辆，并最终达到年产25万辆的规模。
点评：PIDF集团是伊朗一家私营汽车制造企业，2005年与意大利菲亚特合作，生产“派力奥”等轿车。根据公开数据，2006年伊朗汽车总销量超过100万辆，居
中东各大汽车市场之首。同时，伊朗政府大力鼓励和支持发展节能环保的小排量汽车，因此该国市场上的轿车以1.0—1.6L排量为主。目前伊朗市场上最受欢迎的小车是韩国起亚的普莱特和标致206，其中普莱特的年
销售量高达40万辆。奔奔在外形、性能等方面，明显优于普莱特。奔奔的预计售价为1.2万
美元，相比标致206有明显价格优势。最后，长安与伊朗长期合作的长安微型车在伊朗有较好的市场表现，这也为长安奔奔在伊朗的市场表现奠定坚实的基础。（天相投资 李孟海 王明存）
风神股份 增发构筑轮胎龙头地位 事件：风神股份（
600469 ）公告称，公司定向增发股票5月30日获
证监会通过。
点评：公司谋划增发已经有数年之久，增发项目已经动工。2007年9月，由于同业竞争等问题，风神的非公开发行股票事宜未获通过。为维护股东权益，公司的定向增发项目依旧按照计划上马。不仅增发项目的工期没有推迟，而且还有新的项目同时也在上马。
在焦作工业区由昊华工程有限工程公司参与设计的风神年产15万套全钢子午胎项目和年产500万套的乘用子午胎项目已于2007年9月10日破土动工。两个项目总投资106375万元，其中15万套全钢工程子午胎项目投资85526万元，建设工期为18个月。该项目包括炼胶车间、原材料仓库、全钢工程子午胎车间、成品仓库和动力站等。工程子午胎项目预计2008年将有部分投产，最迟2009年中期之前全部达产，达产后给公司带来的年收入将超过15亿元。
预计2008年下半年乘用车项目会上马，2009年将产生效益。这两个项目所需要的资金都是由昊华投入的，但项目由股份公司享有全部收益，资金未来由风神股份增发后偿还。昊华集团内部的整合已经开始，未来风神股份有望成为
中国轮胎行业的绝对龙头。轮胎行业的涨价周期还在持续，此轮景气高点有可能在2009年底2010年初出现。（
海通证券 刘金）
（本报见习记者 黄丽萍 整理）
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